震撼!“天空之眼”看鄭州!新華社這組航拍美爆了!

　　中國的“四大發明”，曾經改變了世界。如今“新四大發明”之一——中國高鐵，再次讓世界人民矚目。

　　8月20日，新華社在“砥礪奮進的五年·重大工程巡禮”欄目中，刊發組圖聚焦以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網建設，用“天空之眼”看大“米”有多震撼?一起來看看!

　　鐵軌寫“米”字 中原通八方

　　以地處中原的鄭州為中心，鐵軌在大地上寫了一個“米”字，構建起覆蓋逾7億人的兩小時高鐵網，這樣宏偉的設想7年前還只是“紙上藍圖”，如今正在加速變為“地上通途”。

　　

 

　　

 

　　一列動車組列車從鄭州市區內縱橫交錯的高鐵線路中穿過(8月17日攝)。

　　目前，以京廣、徐蘭(徐州至蘭州)高鐵為主體的鄭州“十”字形高鐵框架已經成型。鄭州至萬州、合肥、太原、濟南的四條放射線路也正在以“四路並進”的格局加速建設。通達八方的河南“米”字形快速鐵路有望“十三五”成網。

　　

 

　　動車組列車停靠在鄭州動車段停車場，等候進庫檢修(2016年9月6日攝)。

　　

 

　　兩列動車組列車駛入鄭州東站(8月17日攝)。

　　以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網建成後，不僅承東啟西、連貫南北，而且還可直接貫通華東、長三角至華北、西北，以及環渤海、西南地區甚至東南亞、孟加拉灣等地區，顯著擴大國家快速鐵路覆蓋和服務范圍，帶動東中西城市群協同發展。

　　

 

　　這是河南“米”字形高鐵樞紐中心——鄭州東站夜景(8月17日攝)。

　　

 

　　一列動車組列車駛過京廣高鐵黃河大橋(8月17日攝)。

　　大“米”帶來“巨大財富”

　　習近平總書記在河南考察時指出，希望河南建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。

　　我省加快米字形快速鐵路網建設，是落實習近平總書記在河南考察時重要講話精神的具體行動。

　　這個“米”字帶給我們的不僅是時空和觀念的巨變、經濟版圖的重構，更是一筆巨大的隱性財富，那就是河南昂首闊步邁向經濟強省的發展自信。

　　

 

　　今年的鄭州市政府工作報告裏提到，鄭徐高鐵通車運營，鄭萬、鄭合高鐵加快建設，鄭濟、鄭太高鐵開工建設，米字形高鐵網加快成形，鄭州的綜合交通樞紐地位持續強化。承載著引領中原崛起的美好願景，以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網正在從“紙上藍圖”變成“地上通途”!

　　河南大“米”成長記

　　從京廣和徐蘭的“十”字形高鐵樞紐，到“米”字形高鐵，短短幾年，河南的高鐵大“米”生根、發芽，“瘋狂”生長。一個用鐵軌寫成的“米”字，浮現在廣袤的中原大地上。

　　

 

　　“一豎”：京廣高鐵於2012年12月26日全線開通運營。

　　“一橫”：徐蘭高鐵中的鄭徐高鐵於2016年9月正式開通運營。

　　“米字形”在建鐵路線路進展如何?近日，河南省發改委鐵路辦給出一份詳細的施工“進度表”。

　　“一撇”，鄭萬高鐵河南段：線路長度350.8公裏，預計2019年10月開通運營，屆時南陽到鄭州僅需1個多小時。

　　“一捺”，鄭合高鐵河南段：線路長度210.7公裏。目前，該線路樁基部分已基本完成，承台、墩身完成量在85%以上;架梁完成量在30%以上。

　　“撇點”，鄭濟高鐵河南段：正線長197.2公裏。目前，全線招標工作已完成，施工單位已進駐工地，先期開工段預計2020年建成。全線開通後鄭州到濮陽只需半小時，到濟南只需1個多小時，到青島只需3個小時。

　　“一點”——鄭太高鐵：鄭州至焦作段於2015年建成通車。太原至焦作段河南境內線路長34.2公裏。截至目前，太焦鐵路河南段臨時用地629.74畝，已全部交付。

　　

 

　　鄭州高鐵“朋友圈”遍布全國

　　截至目前，由鄭州東站乘高鐵，已經可以通達4個直轄市及20個省會城市：北京、上海、天津、重慶、哈爾濱、長春、沈陽、石家莊 、蘭州 、西安、濟南、太原、合肥、長沙、武漢、南京、成都、貴陽、昆明、南寧、杭州、南昌、廣州、福州 。

　　從鄭州出發→

　　到武漢只要2個小時左右!

　　到南京只要3.5小時左右!

　　到上海只要4.5小時左右!

　　到杭州只要5個小時左右!

　　到蘭州只要5.5小時左右!

　　到昆明只要8個小時左右!

　　……

　　得中原者得天下，通中原者通天下。以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網，正在向全省乃至全國鋪開。“十三五”期間，鄭萬、鄭合、太原至焦作、鄭州至濟南的河南段要全部建成，新增高鐵裏程將達到1200公裏。鄭州的高鐵朋友圈，猶如這個城市跳動的脈搏，跟隨著時代發展的速度，創造出一個又一個“提檔加速”的裏程碑。